2011
27
Mar
Lancement de la filialisation de la simulation
Le CCE de Thales Services (Vélizy + Cergy) ainsi que le CE de Thales Services Cergy ont été convoqués respectivement les lundi 21 mars et mercredi 23 mars 2011.
A l’ordre du jour : « Information en vue d’une consultation ultérieure sur le projet de filialisation du Domaine Entrainement & Simulation ».
La direction (il est vrai qu’elle a changé depuis 2005) se rend compte aujourd’hui de ce que nous dénonçons depuis 6 ans … Mais « vaut mieux tard que jamais ! »
Pourquoi FILIALISER l’activité ?
Compte tenu de la situation du domaine « Entrainement & Simulation » et la dégradation de ses résultats l’an dernier, 2 raisons stratégiques (au moins) peuvent le justifier :
- Acquérir de l’autonomie et une simplification dans la gouvernance du domaine
- Avoir une gouvernance unique : la Division Avionique à laquelle nous sommes déjà rattachés.
Pourquoi FILIALE de Thales Services (et non de Thales Avionique par exemple) ? Pour des raisons fiscales
Bref, la direction ne voit dans cette intégration que des éléments « positifs » alors que le rapprochement et les synergies avec DAV auraient pu être faits plus tôt (les convergences de moyens et d’activités ne datent pas d’aujourd’hui !) sans attendre forcément la filialisation
Quelles seront concrètement les synergies et leurs conséquences en terme d’activités et d’emplois à Cergy ?
Quelles seront les conséquences opérationnelles pour les activités dans le domaine terrestre (Land) ?
Sur ce dernier point, la direction (encore évasive) cherche à rassurer
Encore des questions auxquelles la direction ne répond pas vraiment. L'expertise menée par Syndex devrait permettre d'apporter un éclairage supplémentaire.
